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[判断题]

在船舶行业,国际海事组织和中国的交通运输部是主管部门,实际的执行单位以各国的船级社为主()

答案

更多“在船舶行业,国际海事组织和中国的交通运输部是主管部门,实际的执行单位以各国的船级社为主()”相关的问题

第1题

国际海事组织在SOLAS公约中明确规定:所有300总吨及以上的船舶必须按照要求配备遇险定位的搜救设备()
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第2题

为了统一适用《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》的要求,国际海事组织的海上环境保护委员会先后制定了()个技术性指南

A.11

B.12

C.13

D.14

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第3题

国际海事组织和国际上通常把智能船舶或者海面自主航行船分为五个等级,下列选项中属于五个等级的是()。

A.智能辅助船舶

B.部分远程驾驶船舶

C.部分自主航行船舶

D.完全远程驾驶船舶

E.中等自主航行船舶

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第4题

危险化学品单位发送和接收危险化学品时,应当查验承运人运输车辆或者船舶的营运证件及运输专业人员的资格证书;发现有下列情形之一的,应当立即采取相应的安全处置措施,并向有关危险化学品安全监督管理部门报告,下列说法正确的是()。

A.运输车辆、船舶无营运证件,或者运输专业人员无相应资格证书的,向交通运输主管部门或者海事管理机构报告;

B.车辆、船舶超载的,分别向交通运输主管部门、海事管理机构报告;

C.在普通货物中夹带危险化学品,或者瞒报危险化学品、将危险化学品谎报为普通货物运输的,向安监部门或者海事管理机构报告。

D.在普通货物中夹带危险化学品,或者瞒报危险化学品、将危险化学品谎报为普通货物运输的,向交通运输主管部门或者海事管理机构报告。

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第5题

《海商法》规定哪种船员必须持有我国海事主管机关签发的海员证?()

A.从事国际航行的船舶的中国籍船员

B.从事国际航行的经常抵达中国港口的外国籍船员

C.从事香港到大陆航行船舶的香港籍船员

D.悬挂中国旗船舶上雇用的外国籍船员

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第6题

进行航道养护作业可能造成航道堵塞的,有关负责航道管理的部门应当会同()事先通报相关区域负责航道管理的部门和海事管理机构,共同制定船舶疏导方案,并向社会公告。

A.渔业行政主管部门

B.海事管理机构

C.航道建设单

D.县级以上人民政府交通运输主管部门

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第7题

()应当对安全营运对治船舶污染管理体系进行审核。

A.外审员

B.海事管理机构

C.评估员

D.国务院交通运输主管部门

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第8题

海事管理机构发现航道损毁等危及通航安全的情形,应当及时通报(),并采取必要的安全保障措施。

A.船舶、设施所有人或经营人

B.县级以上人民政府交通运输主管部门

C.国务院交通运输主管部门

D.负责航道管理的部门

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第9题

水工程需大幅度减流或者大流量泄水的,应当提前通报(),给船舶避让留出合理的时间。

A.负责航道管理的部门

B.县级以上地方人民政府交通运输主管部门

C.航道建设单位

D.海事管理机构

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第10题

船方或其代理人应当在国际航行船舶预测到达口岸3日前航程局限性3日,在驶离上一口岸时,填写《国际航行船舶进口岸申请书》,报请到达口岸海事管理机构审批。()
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第11题

《STCW公约》是,《()》。

A.国际海事人命安全公约

B.国际防止船舶造成污染公约

C.海船培训、发证和值班标准国际公约

D.海事劳工公约

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