当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设置防护信号，司机应加强瞭望，具体防护办法由运输部门制定。（)

A.只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间，当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向，遇出站信号机不能开放发出列车时

A.120

B.140

C.160

D.180

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

A.进站信号机故障的引导接车

B.双线改单线

C.变更列车径路

D.恢复双线行车

A.几个

B.二个

C.连续

D.一个

A.左侧单

B.左侧双

C.右侧单

D.右侧双

A.路肩走行

B.路旁走行

C.集中走行

D.在双线区间，应面迎列车方向走行

A.安检员应立即上报驻站民警、值班站长设备故障情况，并视现场情况向安检中队请求增援

B.经值班站长同意后，安检员可将乘客引导至其他安检点安检进站或使用手持金属探测器组织对乘客携带物品实施开包检查，对可疑物品使用液体检查仪、爆炸物探测器等设备进行检查

C.安检员加强现场宣传，告知候检乘客有序接受开包检查

D.值班站长组织做好候检秩序的维护

当遇到设备故障正在处理中，楼宇中央控制室值机人员交接班时,应采取()。

A.设备故障正在处理中，可以进行交接班

B.设备故障正在处理中，不能进行交接班

C.设备故障正在处理中，可以进行交接班，但接班人需协助

D.设备故障正在处理中，不能进行交接班，应有交班人负责处理，接班人协助