列车机车与第一辆车软管的摘解，单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。

A.须发给司机调度命令

B.给予司机口头指示

C.通知车辆乘务员即可

A.较大的通过能力

B.货场取送车与列车解编作业互不干扰

C.货场与城市联系方便

D.调车机车走行距离较短

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

在使用补机的地段，当补机挂于列车前部时，必须规定（）。

A．检修补机的停站时间

B．摘解补机的停站时间

C．连挂补机的停站时间

D．摘挂补机的停站时间

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()

A.卡钳活塞卡住;

B.卡钳活塞油封膨胀;

C.前轮轴承松动或磨损;

D.由于制动软管或液压软管有缺陷，制动液未适时返回。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由()负责。

A.车辆部门

B.车务部门]

C.机务部门

A.报班

B.填单

C.调度组织

D.出站和应急处理

A.反映生产者在工作班内的生产情况

B.反映单台或多台设备在工作班内的生产情况

C.反映单项事件发生的情况

D.反映一批产品从投料到完工验收入库为止的多方面情况