题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列关于柴油机排气管分组的说法中，不正确的是__（）
A.脉冲涡轮增压才需要对排气管进行分组
B.排气管分组是为了避免扫、排气相互干扰
C.四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
D.二冲程柴油机采用四缸一组可使扫、排气不发生干扰
答案
D、二冲程柴油机采用四缸一组可使扫、排气不发生干扰
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A.脉冲涡轮增压才需要对排气管进行分组
B.排气管分组是为了避免扫、排气相互干扰
C.四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定
D.二冲程柴油机采用四缸一组可使扫、排气不发生干扰
答案
D、二冲程柴油机采用四缸一组可使扫、排气不发生干扰
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第1题
A.机房内裸露的排气管、消声器应以耐热材料包裹，防止烫伤，减少机房内的辐射热
B.排气管、消声器均要可靠固定，不允许在机组运行时有摇晃、振动现象
C.切勿将外接管的重量承压在柴油机排气管上，否则容易使排气管和连接螺钉振动断裂或使增压器损坏
D.排气消声器通常都标有气流方向，应按与气流相反的方向安装
第2题
A.尾气的温度越高，柴油机越节能
B.尾气的温度越低，柴油机越节能
C.尾气的温度高低与柴油机是否节能无关
D.以上说法均不正确
第5题
A.脉冲增压对排气定时和气口比较敏感
B.在定压增压中，涡轮效率较低，而脉冲增压涡轮效率较高
C.在增压压力为低中压时，多采用脉冲增压，高增压式采用定压增压
D.脉冲增压要求排气管短而细，并要求涡轮尽可能靠近排气口
第6题
关于活塞的作用下列说法不正确的是______。
A.压缩气缸内的空气
B.二冲程柴油机中启闭气口
C.组成燃烧室
D.二冲程柴油机中排出气缸内废气
第7题
下列关于运输危险化学品车辆的说法，不正确的是：（）
A．要有有安全标志灯
B．车上必须备有消防器材
C．排气管必须在车尾
D．车尾应安装接地装置
第8题
A.压缩比降低，经济性也降低
B.压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均行影响
C.压缩比=Vs/Vc
D.缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高
第9题
关于分组信息交换技术，下列说法不正确的是 _____。
(A)分组信息交换技术使不同计算机不同大小的信息， 按照统一大小拆分、封装成信息包，而不同信息的信息包在网络中可以混合次序传输，利于网络传输效率的提升;
(B)分组信息交换是将不同大小的信息拆分成等长的信息段， 对每个信息段再重新封装，形成新的信息包，这些信息包在网络中可选择相同或不同的计算机进行传输;
(C)分组信息交换技术不同大小的信息， 按照统一大小拆分、封装成信息包，而不同信息的信息包在网络中不可以混合次序传输;
(D)采用分组信息交换技术可以将不同大小的信息高效率地利用信道进行传输;
第10题
A.算术平均数是指分布数列中各单位标志值通过一定方式汇总再与全部单位总数对比的指标
B.简单算术平均数适用于已分组的分布数列，加权算术平均数适用于未分组的分布数列
C.中位数是指分布数列中总体各单位标志值按大小顺序排列，处在中间位置的标志值
D.众数是分布数列中出现频率最大的标志值
