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第1题
柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油很少或喷不出油的故障。（）
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第2题
柴油机燃油系统有空气时，会出现()的故障
A.喷油器漏油
B.喷油压力太高
C.喷油压力低
D.喷油很少或喷不出油
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第3题
柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油压力太高的故障。（）
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第4题
柴油机燃油系统有空气时，不会出现()的故障。
A.喷油器漏油
B.喷油压力太高
C.喷油压力低
D.喷油很少或喷不出油
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第5题
柴油机燃油系统有空气时，会出现喷油器漏油的故障。（）
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第6题
柴油机喷油器的针阀粘住时，会出现()的故障。
A.喷油压力低
B.喷油器漏油
C.喷油很少或喷不出油
D.喷油压力太高
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第7题
柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现()的故障。
A.喷油压力太高
B.喷油器漏油
C.喷油很少或喷不出油
D.喷油压力低
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第8题
柴油机不易起动的原因有(ABCEF)。
A.气缸压力太低
B.燃油雾化不良
C.起动机转速较低
D.环境温度过高
E.燃油中有空气
F.喷油正时调整不当
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第9题
过大（）使燃油喷入汽缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。
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第10题
喷油提前角增大，下列说法正确的是（)。
A.降低了柴油机工作的粗暴性
B.着火延迟期变短
C.燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低
D.降低了压力升高率
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第11题
在采用分隔式燃烧室的中、小型高速柴油机中，其可燃混合气的形成主要取决于__（）
A.燃油的雾化质量
B.空气扰动
C.喷油压力
D.喷油器喷孔
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