TEDS分析员对探测站上报的图像检测信息进行故障人工识别、并由动车组随车机师确认故障。（)

A.网络状态不稳定导致数据接收异常

B.设备负载上报设备宕机导致无法通信

C.设备负载上报端口监听失效导致无法接收数据

D.防火墙未放行上报端口，导致设备负载上报信息无法接收

A.油站员工发现隐患应及时上报和处理

B.将隐患信息报告至油站经理

C.油站经理应对上报的隐患进行汇总整理

D.油站经理将隐患录入至隐患管理系统

A.作好检测信息统计及上报工作

B.负责本项目检测资料的收集、汇总及整理

C.作好检测数据的积累整理

D.负责所用仪器、设备使用登记台账

A.视觉功能

B.嗅觉功能

C.听觉功能

D.触觉功能

A.人工记录时，用专业表格，并应做到数据准确。字迹清晰、信息完整

B.记录表格不应追记、涂改，当有笔误时，应进行杠改并确认签字

C.仪器自动记录的数据应妥善保存，必要时宜打印输出后经现场检测人员校对确认

D.图像信息应标明获取信息的时间和位置

A.“易安检”通道前传检查职能

B.爆炸物探测职能

C.特殊航线安检职能

D.旅客反向通道管制职能

A.ECA加流量检测最核心的技术是生成ECA检测分类模型

B.通过前端ECA探针提取加密流量的明文数据，包括TLS握手信息、TCP统计信息、DNS/HTTP相关信息，并将它们统一上报给CIS系统

C.基于分析取证的特征向量，采用机器学习的方法，利用样本数据进行训练，从而生成分类器模型

D.安全研究人员通过和群殴的黑白样本集，结合开源情报，域名，IP,SSL等信息，提取加密流量的特性信息

A.视觉传感器是指：利用光学元件和成像装置获取外部环境图像信息的仪器

B.视觉传感器的精度与分辨率有关

C.被测物体距离越远，其绝对的位置精度越好

D.精度还同被测物体的检测距离相关