箱体零件中的轴承孔加工的（)会造成轴承与孔配合不良。

A.镗杆细长

B.镗刀磨损

C.镗杆上的轴承变形

D.ABC均有可能

轴承与箱体配合应选用()。

A.基轴制

B.基孔制

C.基轴制或基孔制

D.非基准制

A.1/4

B.1/3

C.1/2

D.1/3~1/2

A.在分箱面上涂密封胶

B.沿箱体的分箱面缘制出回油沟

C.用润滑脂或其他润滑油来润滑轴承

D.在轴承端盖，检查孔盖板.油标等处的接缝面间加装纸封油垫(或皮封油圈)

A.先加工孔

B.后加工面

C.先加工面

D.后加工孔

A.0.4µm

B.1.6µm

C.3.2µm

D.0.63µm

A.0.3mm

B.0.5mm

C.0.6mm

D.0.8mm

A.0.5～1.0mm

B.0.5～1.5mm

C.0.2～1.5mm

D.0.2～0.5mm

A.主轴箱、工作台、径向刀架镶条调整不当

B.主轴箱夹紧装置不稳定

C.床身与下滑座不垂直

D.立柱、床身、工作台部件几何精度超差

E.主轴套和主轴配合间隙过大

F.主轴套工轴承松动，主轴套前后支承与支承座不同轴

A.轴承泄漏

B.轴温度升高

C.轴温度下降

D.轴承温度下降