第3题
A.锅炉满水时,水位表内也往往看不到水位,表内发白发亮
B.满水的主要危害是导致受热部件得不到正常冷却,以致造成水击及过热器结垢
C.发现锅炉满水后应减弱燃烧,关闭排污阀及过热器、蒸汽管道上的疏水阀
D.满水时出现水击,则在恢复正常水位后,还须检查相关部件,确认无异常
第5题
A.加强燃烧,开启排污阀及过热器、蒸汽管道上的疏水阀
B.启动“叫水”程序,判断满水的严重程度
C.立即停炉,打开主汽阀加强疏水
D.立即关闭给水阀停止向锅炉上水,启用省煤气再循坏管路
第6题
A.加强燃烧,开启排污阀及过热器、蒸汽管道上的疏水阀
B.启动“叫水”程序,判断满水的严重程度
C.立即停炉,打开主汽阀加强疏水
D.立即关闭给水阀停止向锅炉上水,启用省煤器再循环管路
第8题
A.必须将水加热到相应压力下的饱和温度
B.使气体的解析过程充分
C.保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积
D.提高除氧器内的加热蒸汽压力
第10题
A.使水循环恶化:蒸汽压力突然下降时,水在下降管中可能发生汽化。蒸汽压力变化速度越快,蒸汽压力变化幅度越大,这种现象越明显。
B.容易出现虚假水位:由于蒸汽压力的升高或降低会引起锅水体积的收缩或膨胀,而使汽包水位出现下降或升高,均属虚假水位。蒸汽压力变化速度越快,虚假水位的影响越明显。出现虚假水位时,如果调节不当或发生误操作,就容易诱发缺水或满水事故。
C.蒸汽压力突然升高时,由于饱和温度升高,上升管中产汽量减少,会引起水循环瞬时停滞。
D.蒸汽压力变化速度越快,蒸汽压力变化幅度越大,这种现象越明显。
第11题
A.开停车时装置没有用户使用蒸汽,产生的蒸汽流不出去
B.开停车时锅炉水容易形成满液位,如果此时并网水会进入管网造成危险
C.开停车时产生的蒸汽流量不稳定,进入管网后管网压力难以调控
D.便于系统进行调整且产生的蒸汽流量、温度都不稳定,不符合并网条件