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[判断题]

新的或大修后的66kV及以上的设备,投运后应至少作一次检测()

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更多“新的或大修后的66kV及以上的设备,投运后应至少作一次检测()”相关的问题

第1题

新安装及大修后的电力变压器,正式投入运行前要做冲击合闸试验的目的是()

A.检查变压器的绝缘强度

B.检查变压器的机械强度

C.检验差动保护躲过励磁涌流的性能

D.检验变压器的接线组别

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第2题

新投运或改造后的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类高压电能计量装置应在()内进行首次现场检验,并检查二次回路接线的正确性。

A.十个工作日

B.半个月

C.一个月

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第3题

新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做()工作后方可正式投运

A.应在变压器充电时将差动保护投入运行

B.带负荷前将差动保护停用

C.带负荷后测量负荷电流相量,正确无误后

D.带负荷后测量继电器的差电流,或差电压正确无误后

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第4题

对于新泵和泵大修换轴承投用()后,应换油一次。

A.一周

B.一月

C.一季

D.一年

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第5题

新投运的SF6断路器投运()后进行全面检漏一次。 A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.12个月

新投运的SF6断路器投运()后进行全面检漏一次。

A.3个月

B.6个月

C.9个月

D.12个月

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第6题

新投运的变压器做冲击合闸实验,可以检测变压器绝缘强度能否承受安全电压或操作过电压。()
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第7题

变电站开关柜在新投运后1个月内应进行一次暂态地电压检测。()
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第8题

检修后的制氢设备启动投运前,应用氮气吹扫整个系统,从氢气取样门进行气体含氧量分析,直到氧量小于()。

A.0.5%

B.1.5%

C.2.0%

D.4.0%

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第9题

汽轮机调速系统负荷试验后,其性能应达到哪些要求(包括新机组试运和投运前)?
汽轮机调速系统负荷试验后,其性能应达到哪些要求(包括新机组试运和投运前)?

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第10题

调度自动化系统和设备运行指标统计通常应包括()。

A.各类调度自动化系统(设备)的硬、软件故障或异常、修试等停用(中断)时间

B.主要系统和设备的可用率、投运率

C.SCADA/EMS的遥测合格率

D.事故时遥信动作正确率、自动化数据累计中断时间(分钟)

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第11题

新车或大修后的车辆及装用大修发动机后的车辆,在使用初期称为走合期。()
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