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[主观题]

510、在开行动车组区段处理故障必须设驻站联络员和现场防护员()

510、在开行动车组区段处理故障必须设驻站联络员和现场防护员()

A、对

B、错

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更多“ 510、在开行动车组区段处理故障必须设驻站联络员和现场防护员()”相关的问题

第1题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为动车组列车
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第2题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行(),确认列车开行纳入列车运行图。

A.调车机

B.工务车

C.确认列车

D.工电两用车

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第3题

CRH2E改、CRH2G型动车组发生某位车门紧急解锁(507~510)故障时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第4题

普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第5题

已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题

CR400BF系列动车组发生隔离开关过流(3345)故障时,操作()复位,如故障恢复则闭合主断路器恢复正常运行。

A.小

B.大

C.牵引辅助

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第8题

CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障,需复位哪些空答案:开()
CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障,需复位哪些空答案:开()

A、24-F15

B、24-F16

C、24-F17

D、24-F18

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第9题

防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,工区应办理“()”的登销记。
防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,工区应办理“()”的登销记。

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第10题

《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理。()
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第11题

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。()

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