站内移频化采用“接近发送”方式，就是要求列车运行到哪个区段，哪个区段才开始转化为________。这样才不会干扰车站联锁电路工作。

A.±0.05Hz

B.±0.1Hz

C.±0.15Hz

D.±0.2Hz

A.阻燃线

B.通信电缆

C.信号电缆

D.阻燃屏蔽线

A.厨余垃圾采用生化处理等方式进行资源化利用或无害化处理

B.可回收物交由资源化利用企业进行回收利用

C.有害垃圾按照国家有关规定进行无害化处理

D.其他垃圾采用焚烧等方式进行无害化处理

A.UEContext异常释放次数/(UEContext建立成功次数+小区中遗留的UE上下文个数+站间Xn切换入成功次数+站间Ng切换入成功次数+站内切换入成功次数-重建到目标站小区的切换入成功次数+小区中发生在非源小区的RRC连接重建成功的次数)

B.(同频站间NG切换出成功次数+异频站间NG切换出成功次数+同频站间Xn切换出成功次数+异频站间Xn切换出成功次数+同频站内切换出成功次数+异频站内切换出成功次数)/(同频站间Ng切换出尝试次数+异频站间Ng切换出尝试次数+同频站间Xn切换出尝试次数+异频站间Xn切换出尝试次数+同频站内切换出执行次数+异频站内切换出执行次数)

C.LTE-NRNSADC场景下SgNB站间PSCell变更成功的次数/LTE-NRNSADC场景下SgNB站间PSCell变更尝试的次数

D.LTE-NRNSADC场景下SgNB站内PSCell变更成功的次数/LTE-NRNSADC场景下SgNB站内PSCell变更尝试的次数

A.接班油水升数+原发进油升数-站内移库+交班净油升数

B.接班油水升数+原发进油升数+站内移库-交班净油升数

C.接班油水升数+原发进油升数-站内移库-交班净油升数

D.接班油水升数-原发进油升数+站内移库-交班净油升数

A.管道无渗漏

B.试验压力为设计压力

C.稳压时间24h

D.压降小于或等于试验压力的1%

目前，大部分收发信机采用（)接收方式和（)技术，有效解决了收发同频率而产生的频拍问题。

A.5V

B.6V

C.8V

D.10V