非可吊式救生筏释放的方式有（）

A.静水压力

B.动压

C.全压

D.总压

A.在存放位置内能够自由抛投降放

B.在存放位置范围内降放、也能转移另一舷降落

C.必须能在遥控降落范围降落

A.在存放位置内能够自由抛投降放

B.在存放位置范围内降放，也能转移至另一舷降放

C.必须能在遥控降放范围降放

A.①②③⑤④

B.①②⑤③④

C.②①⑤③④

D.②⑤①③④

A.1

B.2

C.3

A.救生筏

B.救生衣

C.救生圈

A.PS

B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习

E.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作

A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次

B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统

C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应立即撤离机舱

D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

A.PS

B.对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习

C.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

D.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱

E.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作

A.PSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习

B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架

C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱

D.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作