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[判断题]

25型客车的车体与电力连接线间的单车绝缘测量前应先将1,2路电源转换开关放于零位。()

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第1题

进行DC48V客车绝缘检测时,子车绝缘测试,测试正对车体、负对车体、正负线间绝缘。单车子车不小于()兆欧。

A.0.01

B.0.02

C.0.04

D.0.05

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第2题

进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第3题

客车车体配线,按用途不同,可分为电力配线和()两个电气系统。
客车车体配线,按用途不同,可分为电力配线和()两个电气系统。

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第4题

客车制动机单车试验要求,安装ST1£­600型闸调器的车辆需做:减少间隙试验。()
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第5题

燕尾型外锁闭装置连接销与绝缘、绝缘与孔的磨损总旷量不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题

25Κ型客车采用的是()制动方式。
25Κ型客车采用的是()制动方式。

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第7题

依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),电焊工作所用的导线,必须使用绝缘良好的电缆线。如有接头时,则应连接牢固,并包有可靠的绝缘。连接到电焊钳上的一端,至少有___为绝缘软导线。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

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第8题

直线与圆曲线间采用缓和曲线连接。()
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第9题

更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为45°,有特殊要求的除外。()
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第10题

电客车车体长度19900mm()
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第11题

西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构()车体。

A.不锈钢

B.碳钢

C.铝合金

D.塑钢

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