停机后燃机为什么要通入压缩空气进行冷却？

A.缓慢打开

B.不准打开

C.要打开

A.瓦斯

B.氢

C.油

A.点火不成功

B.变负荷

C.满负荷

D.无功调节

A.通入压缩空气

B.搅拌营养液

C.营养液循环流动

D.加热营养液

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

A.用抹布擦洗轴承箱的表面油污

B.用抹布擦洗运转的转动机构

C.抹布擦洗后用水对轴承箱外表进行冲洗冲洗

D.用水冲洗电机的轴承或者冷却风道

(A) 70℃

(B) 50℃

(C) 60℃

(D) 80℃