下列关于冻土叙述不正确的是()。

A.桩端进入冻深浅以下最小深度大于1.5m即可

B.为消除冻胀对桩基作用，宜采用预制砼桩和钢桩

C.不计入冻胀深度范围内桩测阻力，即可消除地基土冻胀对承载力的影响

D.为消除冻胀作用的影响可在冻胀范围内沿桩周及承台作隔冻处理

A.气温偏低，冻土广布

B.气候干旱，沙漠广布

C.经济基础差，劳动力不足

D.发展农业的自然条件差

A.海拔高，气候寒冷，冻土广布，生态系统十分脆弱

B.农业生产以畜牧业为主，具有高原之舟称号的牲畜是牦牛

C.青藏铁路很多地方以桥代路，主要目的是节约土地资源

D.日照强烈，太阳能资源丰富

A.路基范围内的各种地下管线基础应设置于冻土层以上

B.填方地段路堤应预留沉降量，在修筑路面结构之前，路基沉降应基本趋于稳定

C.路基受冰冻影响部位，应选用水稳定性和抗冻稳定性均较好的粗粒土，碾压时的含水量偏差应控制在最佳含水量±2%范围内

D.冻土区土层为冻融活动层，设计无地基处理要求时，应报请设计部门进行补充设计

此题为多项选择题。

A.为消除冻胀、膨胀深度范围内的胀切力影响，季节性冻土和膨胀土地基中的桩基桩端应进入冻深线或膨胀土的大气影响急剧层以下一定深度

B.岩溶地区的桩基，宜采用钻、冲击桩，岩层埋深较浅时，宜采用嵌岩桩

C.非湿险性黄土地基中的单桩极限承载力应按现场浸水荷载试验确定，或按饱和状态下的土性指标，根据经验公式估算

D.在抗震设防区，为提高桩基对地震作用的水平抗力，可考虑采用加强刚性地坪和加大承台埋置深度的办法

A.煤、铁、石油等矿产丰富，②为著名的油田——秋明油田

B.俄罗斯交通以铁路和公路为主，最长的铁路是西伯利亚大铁路

C.俄罗斯亚洲部分河流众多，封冻期长，但位于北极圈以内的摩尔曼斯克港，终年不冻

D.④为俄罗斯的母亲河──伏尔加河,注入贝加尔湖

A.加水后凝结硬化快，且凝结时像石灰一样，出现明显的体积收缩;

B.加水硬化后有很强的吸湿性，耐水性与抗冻性均较差;

C.制品具有较好的防火性能，但不宜长期靠近65℃以上的高温部位;

D.适用于室内装饰、绝热、保温、吸声等。

A.堵溃口

B.对流沙段地基进行水泥灌浆

C.从隧道由内向外抽水

D.封堵已经塌陷的隧道两端，向其中回灌高压水

A.需要控制病原菌

B.有可能污染病原菌

C.不可能污染病原菌

D.需要控制肉毒杆菌