更多“齿形误差产生的原因有( )。”相关的问题
第1题
通过测量头所产生的理论渐开线和被测齿轮的实际齿廓相比较，两者差异即为()。
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第2题
磨削齿轮，工件与定位孔中心线不垂直，压紧螺母端面不垂直，心轴端面不垂直等，是造成()超差的原因之一。
A.工件齿向误差
B.工件齿面误差
C.工件齿形误差
D.相邻齿距误差
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第3题
蜗轮一般在滚齿机上用与蜗杆（)和（)相同的滚刀或飞刀加工而成。
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第4题
在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因（)
A.左右车轮的制动力不相等
B.结构上的不合理
C.前后车轮的制动力不平均
D.转向系统跑偏
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第5题
在蜗杆传动中，引进特性系数q的目的是（)。
A.便于蜗杆尺寸的计算
B.容易实现蜗杆传动中心距的标退化
C.提高蜗杆传动的效率
D.减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化
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第6题
只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大此题为判断题(对，错)。
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第7题
什么叫误差，按其性质分几类？它产生的原因？
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第8题
滚齿机床加工齿轮的齿距相邻误差、累积误差和展成的齿形误差主要取决于机床()
A.运动精度
B.装配精度
C.传动链精度
D.加工精度
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第9题
根据产生误差的原因来分，误差可以分为（)。
A.偶然误差和系统误差;
B.偶然误差与方法误差;
C.系统误差与试剂误差。
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第10题
用游标卡尺测量轴颈时，由于没有看准对齐的刻线而产生的误差，从误差产生的原因看是属于人员误差;从误差的特性看是属于粗大误差。（)
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第11题
滚丝机压力调不高的原因有（)。
A.油泵磨损
B.油液粘度太高
C.油液粘度太低
D.溢流阀失灵
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