对机舱参数报警系统的正常要求是按下列确认按钮后， 声光报警信号消失; 报警功能检 验，只能用故障点触头实现;全部参数报警信号，必须送到驾驶台。（)

A.刚出现的故障或第一故障

B.操作人员确认后继续存在的故障或第二故障

C.工艺参数处于正常状态

D.以上三项

A.电力系统应当保持稳定运行，同时保持对用户的正常供电

B.电力系统应当保持稳定运行，但允许损失部分负荷

C.系统不能保持稳定运行时，必须有预定的措施以尽可能缩小故障影响范围和缩短影响时间

D.在自动调节器和控制装置的作用下，系统维持长过程的稳定运行

A.机舱

B.船长室

C.轮机长室

D.驾驶台

A.考虑到多个报警信号同时来，分时响应的需要

B.系统信号传输有时间滞后

C.考虑到虚假报警及暂时故障的可能

D.考虑到传感器故障

船舶火灾应急时，值班驾驶员的最初应急行动包括：

A.通知机舱备车，报告船长、通过报警系统通知船员

B.备车、根据需求控制通风设备、提供技术支持

C.开启消防泵、备车、根据需求控制通风设备、准备救生设备

A.房屋越高，地震作用下破坏的可能性越大

B.和高度相比，建筑的高宽比更为重要

C.在我国，对房屋高宽比的要求是按结构体系、地震烈度区分的

D.高宽比越大，地震作用下倾覆作用越严重

A.直接按下键盘上的手/自动切换键，输入系统操作密码后按确认键

B.在系统菜单的操作页面，按上、下键移动光标选中手/自动切换选项输入系统操作密码后按确认键

C.系统直接转换成自动状态

D.在系统菜单的操作页面，直接按下手/自动切换选项对应的快捷数字键输入系统操作密码后按确认键

E.确认现场发生火灾后，直接按下键盘上的火警确认键，输入系统操作密码按确认键

A.正常监视状态

B.故障报警状态

C.自检状态

D.自动控制状态

某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时，验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验：

A.对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。

B.对全船火警探测及报警系统进行试验

C.选择一个货舱进行内部检查。

D.检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况