当发动机转速较高时，让所有废气走旁通支路而不通过涡轮增压器，从而保证不超过最佳压缩比，达到所要求的发动机功率。()此题为判断题(对，错)。

A.热型火花塞

B.中型

C.冷型

A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速即节气门开启角在1度～3度

B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应

D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单

A.完全关闭不动

B.打开到6～8度位置不动，让发动机转速提高

C.随油门踏板的控制转动

D.打开到任意角度不动

A.可实现变流量运行，二级泵采用台数控制即可,初投资高,运行能耗低

B.可实现变流量运行,冷源侧需设旁通管,初投资高,运行能耗较高

C.可实现变流量运行，冷源侧需设旁通管，初投资高,各支路阻力差异大时可实现运行节能

D.可实现变流量运行,-级泵可采用台数控制、末端装置需采用二通阀,在一些情况下并不能实现运行节能

A.在发动机转速提高时，测量点火提前角并将其显示在发光二极管(LED)显示器上

B.仪器只在扳机被按压时才会发光，不像大多数正时仪在发动机工作的所有时间都发光

C.当不按压扳机时，LED显示器显示发动机转速

D.能测出触点闭合角以及电压、电阻等参数

A.升高

B.降低

C.时高时低

D.以上均不对

A.活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气

B.装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化

C.在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化

D.蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

A.当发动机燃油系统压力低时，给驾驶舱提供指示

B.当发动机低压燃油滤旁通时，使驾驶舱燃油滤警告灯亮

C.当发动机燃油流量低时，给驾驶舱提供指示

D.当发动机燃油温度低时，给驾驶舱提供指示

A.增压机故障或增压管路漏气

B.压力传感器故障

C.废气旁通电磁阀及电磁阀管路故障

D.发动机控制模块故障