扣停列车原则上要求（），仅在中央ATS工作站故障时，对原在中央ATS工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时，对行调已扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时，应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调

A.地方

B.中央

C.分部

D.技术室

A.OCC行调

B.司机

C.车队长

D.NCC行调

A.根据列车运行计划安排在停车站检查

B.前方就近车站扣车处理

C.前方技术站扣车处理

D.前方货运站扣车处理

A.分相区

B.闭塞分区空闲

C.调协区

D.无电区

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车，通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

A.2%、3%

B.2‰、3‰

C.1%、2%

D.1‰、2‰