更多“简述GK型三通阀减速充气减速缓解作用位置的形成和通路?”相关的问题
第1题
103主阀主要由充气部、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、空重车调整部和()。
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第2题
为了使长大列车前部与后部车辆充风和缓解作用尽量一致,120分配阀设了()。
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第3题
动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。
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第4题
直通式空气制动机,制动管排风,列车()。
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第5题
对于高速电梯可多加设一个单层强迫减速开关,其位置在多层运行加速开关之后。()
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第6题
JZ-7型制动机单阀有单独缓解位,运转位,()三个作用位置。
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第7题
汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。
A.不起差速作用
B.起差速作用
C.不起减速作用
D.起减速作用
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第8题
S700K转辙机滚珠丝杆起到()作用.
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第9题
刮板输送机用JS-400型减速器,属圆锥-圆柱齿轮三级减速。()
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第10题
WK-20型挖掘机提升减速箱选用滑润泵为()。
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第11题
120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。
A.列车管压力
B.局减作用
C.制动缸活塞行程
D.缓解阀位置
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