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[单选题]

差速器之所以能产生差速作用,其主要之力量来源是()

A.传动轴

B.盆型齿轮

C.差速小齿轮

D.车轮之阻力

答案
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更多“差速器之所以能产生差速作用,其主要之力量来源是()A.传动轴B.盆型齿轮C.差速小齿轮D.车轮之阻”相关的问题

第1题

鸦胆子油乳注射液之所以能透过血脑屏障,治疗肺癌脑转移,其主要原因是该品种为()、()的药品。
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第2题

南澳岛是我国历史上海上丝绸之路的必经之地,史载郑和七下西洋,五经南澳。明朝之所以能实现大规模航海,其主要原因是()

A.海上交通发达

B.明朝前期国力强盛

C.指南针用于航海

D.造船技术发达

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第3题

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

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第4题

汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。

A.不起差速作用

B.起差速作用

C.不起减速作用

D.起减速作用

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第5题

差速器地作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。()
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第6题

驱动桥中实现两侧车轮差速作用的部件是()。
驱动桥中实现两侧车轮差速作用的部件是()。

A、主减速器

B、车轮

C、差速器

D、桥壳

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第7题

轮式机械转向时,差速器起差速作用,此时,行星齿轮()。

A.只有公转

B.只有自转

C.既有公转又有自转

D.没有公转也没有自转

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第8题

驱动轮防滑转调节系统ASR通过控制驱动轮的制动力来防止驱动轮滑转,实际上是利用差速器的差速作用(即差速效能)来获得较大的总驱动力。()
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第9题

装用防滑差速器后.当汽车某一侧驱动轮发生滑转时.差速器差速作用即被解除,并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()
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第10题

差速器的主要作用()

A.实现差速转向

B.进行车辆的最终减速

C.改变动力传递方向

D.分离或接合发动机和变速箱的动力传递

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