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[单选题]

因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均须在()中做好记录,并由所在列检作业场及时将开门、关门信息录入HMIS运用子系统,纳入关门车日常管理

A.辆货统-008

B.车统-14A

C.车统-81A

D.《检车员工作记录手册》

答案

D、《检车员工作记录手册》

更多“因货物装载原因而关闭或开启铁路货车截断塞门时,现场检车员均须在()中做好记录,并由所在列检作业场及时将开门、关门信息录入HMIS运用子系统,纳入关门车日常管理”相关的问题

第1题

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障,准许关闭()的车辆简称为“关门车”。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.空重车调整阀

D.缓解阀

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第2题

特殊物资运输列车技术作业时,对钩提杆、折角塞门须进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车,还须放倒人力制动机并进行捆绑;对须停止自动制动机作用的铁路货车,按车站通知关闭截断塞门,工长须进行确认。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭(),称关门车。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.三通阀

D.缓解阀

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第4题

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()(简称关门车)

A.折角塞门

B.机车塞门

C.截断塞门

D.车辆塞门

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第5题

货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()称为关门车

A.折角塞门

B.管路塞门

C.截断塞门

D.折断塞门

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第6题

关门车是指货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭()塞门(简称关门车)

A.折角

B.截断

C.防脱轨放风阀塞门

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第7题

装有()个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门

A.2

B.3

C.4

D.无

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第8题

装运25m重轨准用货车范围为“木地板平车”。《铁路货物装载加固规则》附件1()
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第9题

某批货物在发站在专用线由托运人自行组织装车、托运人自行施封。运输中某途中技术站货运检查发现货车装载技术状态不良,扣车整理并编制了普通记录。则该项途中货物整理费用该如何处理()。

A.途中货运整理费用应由铁路承担,列该途中技术站支出。

B.因装车是由货主自行组织,所以货运整理费用应由发货人承担,发站向发货人收取。

C.因装车是由货主自行组织,所以货运整理费用应由发货人承担。但在货物终到后,由到站向收货人收取。

D.途中货运整理费用应由铁路承担,发站和到站各承担总费用的一半。

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第10题

涂打禁增标记的货车装载散堆装货物时,可以增载《铁路货物运输规程》规定的2%。()
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