双速电动机的定子绕组在低速时是（）联结，高速时是（）联结。

双速电动机的定子绕组在低速时是（）联结，高速时是（）联结。

双速电动机的定子绕组在低速时是（）联结，高速时是（）联结。

双速电动机的定子绕组在低速时是（）联结，高速时是（）联结。

三角形改成双星形（）变极调速时，电动机绕组构成构成三角形连接时，电动机（）运行双速电动机在变极的同时将改变（），以保持电动机在低速和高速时的（）相同。

交流双速电动机实现低速/高速变换时，其定子线圈的接线方式保持不变。此题为判断题(对，错)。

交流双速电动机实现低速/高速变换时,定子线圈应为（)的连接方式。A.△/YYB.YY/△C.YY/YD.△/△△

双速三相异步电动机调速时，将定子绕组由原来的△接法改成Y接法，可使电动机的极对数减少一半，使转速增加一倍，调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。（)

交流双速电梯当电梯制动减速时，则自动切断高速绕组电源，并将三相()绕组接到电源上，电动机转入低速运行状态。

双速三相异步电动机调速时，将定子绕组由原来的△接法改成YY接法，可以使电动机的极对数减少一半,使转速增加一倍。调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。()

所谓绕组接法，是指电动机在额定电压下，定子三相绕组与电源采取的联结方法。（)

对于正常运行在（）连接的电动机，可采用星／三角形降压起动，即起动时，定子绕组先接成（），当转速上升到接近额定转速时，将定子绕组联结方式改接成（），使电动机进入（）运行状态。