后桥轴承锁紧度过大是下列哪个故障中的原因()。

A.轮毂轴承松旷

B.轮毂轴承外座圈与轮毂配合松动

C.半轴套管与后桥配合松动

D.制动器间隙过大

A.油泵的输出油量减少

B.轴承磨损

C.油压调节阀(泄油阀)开度过大

D.油过滤器堵塞

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

A.齿轮啮合间隙过大

B.齿轮啮合间隙过小

C.轴承装配过紧

D.油量不足或润滑油变质

E.润滑油牌号不对

A.车辆制造、检修质量不高

B.轴承检修工艺执行不好

C.轴承故障

D.载重过大

E.运行速度过快

A.前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销及衬套配合松动

B.后轮动不平衡

C.前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷

D.直拉杆臂及转向节臂的连接松旷

A.轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小

B.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

C.润滑油质量差

D.润滑油流量过大

A.制动踏板自由行程过大B摩擦片磨损严重

B.制动器内部进入油或泥水

C.轴承预紧度过大

A.轴承缺油

B.定转子铁芯相擦

C.电源电压过高

D.气隙过大或不均匀

A.喷油提前角过大

B.活塞环失效、漏油

C.凸轮轴承卡住

D.发动机过热