制动时,若单边车轮产生抱死,汽车容易跑偏。()

第1题

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。（) A:转向失控 B:跑偏 C:甩尾

汽车制动时,前轮抱死容易出现___的现象。()

A:转向失控

B:跑偏

C:甩尾

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第2题

汽车制动出现跑偏现象的原因是___。()

A.前后车轮抱死

B.汽车装载不均匀

C.左右两侧车轮的制动间隙不同

D.转向失控

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第3题

制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的___现象。()

A.甩尾

B.跑偏

C.打滑

D.水滑

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第4题

汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否___。（) A:过大 B:过小 C:一致

汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否___。()

A:过大

B:过小

C:一致

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第5题

制动时汽车方向稳定性不足主要表现为：（)等现象。

A.制动时转向盘发抖;

B.制动时汽车发生跑偏;

C.制动时汽车产生侧滑;

D.制动时汽车失去转向能力。

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第6题

在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因（)

A.左右车轮的制动力不相等

B.结构上的不合理

C.前后车轮的制动力不平均

D.转向系统跑偏

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第7题

前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。（)

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第8题

制动防抱死系统（ABS)的基本功能是___。（) A:避免汽车起动时车轮打滑 B:防止紧急制动时车轮抱死 C:

制动防抱死系统(ABS)的基本功能是___。()

A:避免汽车起动时车轮打滑

B:防止紧急制动时车轮抱死

C:避免汽车急加速时车轮打滑

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第9题

以下对ABS说法不正确的是（）A.ABS就是紧急制动防抱死系统B.如果车轮抱死在转弯时就会发生甩尾，侧

以下对ABS说法不正确的是（）

A.ABS就是紧急制动防抱死系统

B.如果车轮抱死在转弯时就会发生甩尾，侧滑或跑偏

C.主要由控制电脑，液压调节器和车轮转速传感器组成

D.ABS并不能缩短刹车距离

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第10题

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（)。

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.车轮半滚半滑

D.四轮同时抱死

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第11题

汽车在泥泞道路上需要制动时，应该以发动机的低挡制动为主，尽量避免使用行车制动器，以防车轮被

迅速“抱死”而发生滑动，使方向失控。()

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制动时，若单边车轮产生抱死，汽车容易跑偏。（)