关于货运车辆前轴负载太重的后果，（）表述错误。

A.转向操作沉重

B.转向轮附着力变差

C.行车制动更有效

A.首先应该调整后轴数据，再调整前轴

B.先调前轴数据，再调整后桥数据

C.前调整倾角，再调整前束（普通车辆）

D.前桥只能调整前束，倾角无法调整

A.汽车正对正侧滑台，以3-5km/h速度驶过

B. 驶向侧滑台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动方向盘

C. 前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应不大于5m/km

D. 前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件

A.电机质量

B.电机负载轻

C.电机地脚松动

D.电机负荷太重

A.需将自动变速箱的档位切换到N档

B.拖行距离不能超过80KM

C.牵引速度不能超过50KM/H

D.对于配备全时四轮驱动（4MATIC）的车辆，能在前轴或后轴抬起的状态下对其进行牵引

E.牵引距离不能超过50KM

A.电源存在内阻

B.负载太重

C.多级放大器的附加相移

D.信号源存在内阻

A.负载太重

B.电动机联轴器松动

C.轴承损坏或严重缺少润滑脂

D.地脚螺钉松动

A.电源存在内阻

B.负载太重

C.多级放大器的附加相移

D.信号源存在内阻

A.会使公寓楼的电力线路负荷太重而跳闸

B.长期使用会使电线因长期超负荷输电而老化极易引发火灾

C.没有不良后果，能给我们带来方便

D.电灯变暗

A.会使电力线路负荷太重而发生跳闸事故

B.长期使用会使电线因长期超负荷输电而老化极易引发火灾

C.没有不良后果，能给我们带来方便

D.电灯变暗