更多“《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定：添(登)乘动车组司机室必须在操纵端，同一端司机室添(登)乘人数不超过()名。”相关的问题
第1题
《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。（)
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第2题
登乘动车组司机室人员必须在操纵端。始发站开车后，值乘民警（有乘警值乘的)负责通往司机室通道门的开、锁，防止旅客和无证人员擅自进入。（)
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第3题
“动车组餐饮、保洁专用添乘证”由（)填发，限登乘本公司担当的列车。
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第4题
CRH380BG型动车组在1,8车司机登乘门处安登车梯，便于在无站台时上、下车方便。（)
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第5题
动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择（)等方式，并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
A.前方站换乘
B.维持运行或停车
C.恢复双人值乘
D.退出司机室占用
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第6题
添乘机车时，严禁作业人员飞乘飞降，严禁在运行中打开司机室门，严禁带电接触高压低压部分和处理故障。（）
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第7题
动车组救援出动时，应就近组织，集团公司管内救援时，由（)统一指挥。
A.车务应急值守人员
B.车站值班员
C.动车组司机
D.集团公司调度
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第8题
个人登乘证是指发放到部门、班组或车站的，由本部门、本班组或本车站管理和使用的，进入列车司机室的凭证（)
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第9题
机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。（)
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第10题
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定动车组列车在车站办理旅客乘降时，()发现或接到动车组列车超员报警信息时，应立即相互通报。
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第11题
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定，动车组列车在车站办理旅客乘降时，司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时，应立即()。
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