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[单选题]

设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。

A.≤100

B.≤80

C.≤50

D.≤30

答案
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更多“设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。”相关的问题

第1题

设计最高速度250km£¯h的有砟轨道,双线直线地段线间距()m。

A.4.4

B.5

C.4.6

D.4.8

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第2题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。

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第3题

设计最高速度350km£¯h的有砟轨道,单线直线地段路基面宽度()m。

A.8.8

B.8.6

C.7.7

D.7.6

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第4题

设计时速250km£¯h及以上区段有砟轨道基床表层厚度为()m。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.7

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第5题

设计最高速度300km£¯h的无砟轨道,双线直线地段路基面宽度()m。

A.13.8

B.13.6

C.13.4

D.13.2

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第6题

冰雪天气动车组转向架结冰需要列车限速时,无砟轨道区段限速250km£¯h及以下,有砟轨道区段限速()及以下。

A.20km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

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第7题

动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第8题

G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()。

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

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第9题

线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m

线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第10题

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()A.4400B.4600C

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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第11题

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mmA.4400B.460

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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