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[单选题]

对国际中转旅客,其直挂托运行李经民航行李安检设备检查后,需要进行开箱包检查的,应当要求国际中转旅客在场,但()。

A.公共航空运输企业与旅客有特殊约定的除外

B.公共航空运输企业与旅客有特别约定的除外

C.民航安检机构与旅客有特殊约定的除外

D.民航安检机构与旅客有特别约定的除外

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更多“对国际中转旅客,其直挂托运行李经民航行李安检设备检查后,需要进行开箱包检查的,应当要求国际中转旅客在场,但( )。”相关的问题

第1题

对禁止旅客随身携带但可作为托运行李运输的物品和限制旅客随身携带物品的超量部分,民航安检机构应当()。

A.告知旅客可以办理行李托运手续

B.告知旅客可以自行处理

C.将旅客的物品没收

D.告知旅客可以暂存

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第2题

对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置、暂存处理或者自弃。()
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第3题

根据民航法规定,承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币_______元:(

根据民航法规定,承运人对旅客托运的行李和运输的货物的赔偿责任限额,为每公斤人民币_______元:()

A.100

B.200

C.300

D.400

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第4题

对于以下()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。

A.自然灾害或其他无法控制的原因

B.命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定

C.由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损坏

D.栓挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失

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第5题

联程中转托运行李职能中,根据()的指令,将可疑行李下线,与旅客共同开包,排除疑点后,将行李()登记放行

A.判读室

B.开机员

C.复检

D.打包

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第6题

由于()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。
由于()情况造成托运行李的损失,承运人不负赔偿责任。

A、自然灾害或其他无法控制的原因

B、命令和旅行条件的规定,或由于旅客没有遵守这些规定

C、由于旅客内装物品造成该旅客伤害或其行李损害

D、拴挂“免除责任行李牌”的行李发生丢失

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第7题

联程中转托运行李职能中,根据()的指令,将可疑行李下线,与旅客共同开包,排除疑点后,将行李复检,登记放行

A.判读室

B.开机员

C.航空公司

D.开包员

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第8题

承运人应免除或减轻赔偿责任的情况()

A.因自然灾害或其他无法控制的原因所造成的损伤;

B.由于行李的固有缺陷、质量或瑕疵所造成的损失;

C.栓挂“免责任行李牌”并经旅客签字的托运行李,其行李牌上的已免除项目;

D.因承运人准守而旅客没有遵守有关法律、法规、规章等所造成的损失;

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第9题

民航客机的货舱和货机的货舱内装截着旅客的行李和托运的货物,其中70%—80%属于可燃烧物品()

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第10题

对通过民航行李安检设备的电子产品、设备的图像有疑点的,正确的处置方式有()。

A.可要求旅客进行操作演示。

B.操作演示与常规操作不符的应进一步检查确认

C.操作演示与同类型电子产品重量不符的,应进一步检查确认

D.无法确认的,可请旅客办理托运

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第11题

托运行李实施开箱包检查时旅客应当在场并确认箱包归属,但是()与旅客有特殊约定的除外。

A.运输机场公司

B.公共航空运输企业

C.民航安检机构

D.地面服务代理机构

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