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[单选题]

下列哪种情况需办理《车辆段检修、运用车间轮轴(轮对)保有、收支及修理台账》(车统£­54£­1)的减少统计手续:()

A.调入或购入的轮轴、轮对

B.向检修车上安装使用的轮轴

C.由报废车辆上卸下的轮轴

D.由检修车上卸下的轮轴

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第1题

场段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由车辆检修车间负责。()
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第2题

车辆段检修车间保有备用轮轴中不良轮轴不得超过备用轮轴总数的25%。()
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第3题

列车在每天日检作业过程中,检修车间作业人员要防止与车辆维护无关的人员上车,发现无关人员可根据情况确定是否上报()
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第4题

场段备用车开出后应立即向车辆检修调度落实备用车准备情况,无需将备用车准备情况向行车调度汇报。()
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第5题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,检测车间一般设置在供电段所在地检测车间可按照6C系统的运用、维护和数据分析等职能设置检测工区()
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第6题

车辆段是货车运用工作管理的实施单位,负责落实运用规章制度、细化作业标准。()
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第7题

标准化动态检测车间应严格执行5T设备信息反馈分析制度,()值班员负责热轴信息统计反馈动态车间。

A.监测中心

B.车辆段复示站

C.列检复示

D.动态车间

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第8题

DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心,DCC设有()、车辆检修调度。

A.信号楼值班员

B.车场调度

C.派班调度

D.出勤室

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第9题

车统£­52A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第10题

列车编组辆数受()等因素的限制。

A.车站站台长度

B.车辆段停车线长度

C.车辆段停车线数量

D.保有的运用车辆数量

E.行车间隔时间

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第11题

对转动设备、用电设备的检修可能涉及生产车间、电气车间两个属地单位,需分别对电力和工艺系统隔离上锁。()
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