实际拖航中,可通过拖缆的悬垂量来判断拖缆所受张力是否处于允许范围所受张力是否处于允许范围,下列说法正确的是__()
A.一旦露出水面,说明拖缆张力小于允许范围,即应加速
B.一旦露出水面,说明拖缆张力小于允许范围,即应减速
C.一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应加速
D.一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应减速
D、一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应减速
A.一旦露出水面,说明拖缆张力小于允许范围,即应加速
B.一旦露出水面,说明拖缆张力小于允许范围,即应减速
C.一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应加速
D.一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应减速
D、一旦露出水面,说明拖缆张力大于允许范围,即应减速
第5题
A.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5kn
B.保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5kn
C.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5kn
D.保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5kn
第7题
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
第8题
A.起拖加速要快,待拖缆受力后再渐渐减慢
B.进出航道、峡水道区域时,为避开被拖带船舶发生碰撞,要放长拖缆
C.为保证匀速航行,拖缆不能放松或收紧
D.突遇大风天气又无法实行避风措施时,船首偏顶风,减速至维持舵效
第10题
A.抗风能力差,干舷较低的船舶,应尽早选择合适的安全地点锚泊
B.吊拖船队要加长拖缆长度
C.顶推船队要加强系缆,垫好靠把,必要时迅速编为吊拖船队
D.空船要打入压舱水,并调整为适当尾倾
第11题
A.检查各泥浆池.泵房.散装仓各海底阀是否密封完好
B.仔细检查拖缆及其拖点有无磨损或裂纹.档销固定是否完好
C.检查船体各部位吃水情况
D.每小时巡回检查一次,指派单人专人检查,并做好记录,发现异常及时汇报