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[单选题]

如果货物卸载地没有海事管理机构的,缴纳人应当主动向缴纳船舶油污损害赔偿基金()。

A.船舶始发港所在地海事管理机构

B.货物装载地海事管理机构

C.船籍港所在地海事管理机构

D.就近的海事管理机构

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更多“如果货物卸载地没有海事管理机构的,缴纳人应当主动向缴纳船舶油污损害赔偿基金()。”相关的问题

第1题

海事管理机构在审批船载污染危害性货物适运申报时,应查验缴纳人是否缴讫船舶油污损害赔偿基金。()
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第2题

载运危险货物的船舶存在安全或者污染隐患的,未按海事管理机构要求立即消除或者逾期不消除的,海事管理机构可以采取等()强制性措施。

A.责令其临时停航、停止作业;

B.禁止进港、离港;

C.责令驶往指定水域;

D.强制卸载;

E.滞留船舶.

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第3题

按照《船舶油污损害赔偿基金征收管理工作规程(试行)》有关规定,缴纳人应当在办理手续时,按照船舶卸载持久性油类物质的数量及相关征收标准缴纳船舶油污损害赔偿基金()。

A.船舶查验或签证

B.船载污染危害性货物适运申报

C.港口建设费申报

D.船载污染危害性货物适载申报

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第4题

船舶载运危险货物进出港口,应当按照交通运输部的规定将危险货物的()报告海事管理机构

A.名称

B.特性

C.包装

D.进出港口的时间

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第5题

船舶载运危险货物进出港口,应当在进出港口()小时前(航程不足()小时的,在驶离上一港口前),向海事管理机构办理船舶载运危险货物申报手续,提交申请书和交通运输部有关规章要求的证明材料,经海事管理机构批准后,方可进出港口。

A.12,12

B.24,24

C.8,8

D.16,16

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第6题

海事管理机构应当自收到船舶载运危险货物进出港口申请之时起()内作出许可或者不予许可的决定

A.八小时

B.十二小时

C.二十四小时

D.四十八小时

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第7题

“海事声明”是指在船舶遭遇恶劣天气或意外事件引起或者可能引起的船舶、货物损坏、环境损害、人员伤亡等情况,以及船舶发生其他意外情况,船方在抵港后向海事管理机构递交的声明。()
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第8题

船舶在离泊前应当对船舶安全技术状况和货物装载情况进行自查,按照国家海事管理机构规定的格式填写《船舶开航前安全自查清单》,并在开航前由船长签字确认。()
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第9题

中国籍船舶所有人、经营人、管理人应当按照国家海事管理机构制定的应急预案编制指南,制定或者修订防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案,并报海事管理机构备案()
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第10题

当作业船舶的作业舱不满足作业要求时,港口经营人应报告港口行政主管部门和海事管理机构后,由其决定停止作业。()
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第11题

《船舶垃圾记录簿》是由海事管理机构核发的,供船舶记载船舶垃圾作业情况的法律文书,也是海事管理机构进行防污检查时的重要法律依据之一。400总吨及以上的船舶和经核定可载客()人及以上且单次航程超过2公里或者航行时间超过15分钟的船舶,须备有海事管理机构签发的《船舶垃圾记录簿》。

A.8

B.10

C.12

D.15

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