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[主观题]

当进路上有车占用，而控制台无光带显示时，发生在室外的原因主要有哪些？

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发布时间：2022-08-18

更多“当进路上有车占用，而控制台无光带显示时，发生在室外的原因主要有哪些？”相关的问题

第1题

集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。（)

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第2题

信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态。（)

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第3题

当进路内出现故障红光带时，可采用区段解锁的方式进行处理。（)

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第4题

若站台有车时，且前方区间无道岔，前方站无车时，有岔站优先办理发车手续，列车发出后再现场办理进路。（)

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第5题

在D1至D15调车进路锁闭、信号开放后，当车列刚压入1/19WG时，由于该区段DGJ↓、FDGJ↑，所以1/19WG红光带由其FDGJ第8组前接点直接接通点亮。（)

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第6题

普速铁路，A££B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票。（)

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第7题

办理D11-ⅠG调车进路，如何从控制台表示灯显示，判断选择组电路工作正常？

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第8题

计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行()操作，并安排列车通过该区段。

计轴区段显示棕/红光带时，当引导信号可正常开放时，计轴红光带区段首列车通过后，行调及时组织进行（)操作，并安排列车通过该区段。

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第9题

排列进路时，只有当信号开放后，进路白光带才会点亮。（)

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第10题

引导按钮继电器电路，YAJ不能自闭的故障现象（)。

A.按压引导按钮过程中，出现进路无白光带

B.按压引导按钮的过程中，引导按钮表示灯与复示器引导白灯正常

C.按压引导按钮过程中，出现无白光带，但引导按钮表示灯与复示器引导白灯相继闪光

D.按压引导按钮过程中，出现有白光带，但引导按钮表示灯与复示器引导白灯相继闪光

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第11题

开放引导信号时，确认进路锁闭（正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。（)

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