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[填空题]

热敏电阻是电阻式温度传感器的一种。一般用()和()材料经成形、烧结等工艺制成。在工作温度范围内,其电阻值随温度升高而增加的热敏电阻称为.()系数热敏电阻;其电阻值随温度升高而减少的热敏电阻称为()系数热敏电阻。

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更多“热敏电阻是电阻式温度传感器的一种。一般用()和()材料经成形、烧结等工艺制成。在工作温度范围内,其电阻值随温度升高而增加的热敏电阻称为.()系数热敏电阻;其电阻值随温度升高而减少的热敏电阻称为()系数…”相关的问题

第1题

温度传感器的种类很多,常用的有热敏电阻式、金属热电阻式、线绕电阻式、半导体晶体管式等等。现代汽车广泛采用热敏电阻式温度传感器()
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第2题

一般情况下,温度传感器是一种具有()的热敏电阻。

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第3题

()是用一种半导体材料制成的敏感元件,其特点是电阻随温度变化而显著变化,能直接将温度的变化转化为能量的变化。

A.热电阻

B.热电偶

C.热敏电阻

D.热电堆

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第4题

利用热电效应来测量温度的传感器是()。

A.铂电阻

B.热电偶

C.铜电阻

D.热敏电阻

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第5题

将温度变化转换成电阻值变化的温度传感器是()。

A.热电偶

B.铂电阻

C.铜电阻

D.热敏电阻

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第6题

PTC和NTC是()。

A.正,负电阻温度系数敏电阻的英文缩写

B.PN结温度传感器和厚膜怕电阻的英文縮写

C.正电阻温度系数热敏电阻和热电偶的英文缩写

D.负电阻温度系数热敏电阻和热电偶的英文缩写

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第7题

冷却水温度传感器采用热敏电阻式,应布置在冷却系统小循环水道内。()
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第8题

在大众M型发动机电控系统中,检测发动机冷却液温度的传感器为()

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

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第9题

冷却温度传感器采用()形式。

A.霍尔式

B.热敏电阻式

C.光电式

D.电磁式

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第10题

负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值()。

A.上升

B.下降

C.不变

D.先上升后下降

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第11题

进气温度传感器和水温传感器的结构与工作原理相同,大多采用正温度系数热敏电阻式。()
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