超大型船在大风浪中通常采用（)，抛锚时多用（)，且余速多控制在（)以下

A.一般以加速为宜

B.一般以减速为宜

C.一般以保向保速为宜

D.速度时大时小为宜

A.必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧

B.引航员上下船时，船舶应保持航向和航速

C.AB都正确

D.AB都不正确

船舶在大风浪中起锚，在锚将起未起时，若因底质关系无法绞起，可开动______，使锚迅速离底。

A.慢慢车

B.慢车

C.中速车

D.快车

备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是______。

A.进行机舱内部移动物品的绑扎工作

B.对主辅机进行保养工作

C.保持有效的安全值班

D.遵守防污规则,避免污染环境

船舶在大风浪中锚泊时，下列说法错误的是______。

A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态

B.定期检查所有运转和备用的机器

C.由轮机长酌情决定值航行班与否

D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态

大风浪中，采用什么方法可以适当降低车速______。

A.操车手杆(轮)关小油门刻度

B.调小调速器的稳定调速率

C.高压油泵进油量调小

D.调速器负荷限制器调大

大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。

A.调速器调小设定转速

B.高压油泵进油量调小

C.操车手柄(轮)关小油门刻度

D.A或C

下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。

A.大风浪天航行，使用轴带发电机

B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机

C.在装卸货时，随时增加工头数

D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作