LKJ£­93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值£­实际速度值≥0km£¯h时，实施（)。

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。（)

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

单机进入区间担当救援作业，自动闭塞区间LKJ装置均设为调车状态。（）

列车运行监控装置（LKJ)具有（)等功能。

如果调车监控机车传感器断线，此时彩屏发“呜呜”报警7秒。屏幕提示断线故障。此时监控装置按白灯方式运行。（)

利用无线电台指挥调车作业必须使用（)。

连挂上被救援的列车返回时，应使LKJ处于调车工作状态。（)

向施工封锁区间开行路用列车时，路用列车由未封锁车站进入封锁区间正方向运行时，LKJ处于调车工作状态。（）

混凝土采用标准养护时,拆模后应立即放入温度为20±2℃、相对湿度()以上的标准养护室中养护。

LKJ-2000型监控装置三路速度通道可以显示不一致。（）

空调系统的启动、工作与监控都是由（)来实现。