飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查点火正时和配气正时的依据。（)

内燃机排量是指()

A.单缸工作容量

B.所有气缸工作容量的总和

C.活塞运行于上止点时的气缸容积

D.活塞位于上、下止点所包容的气缸容积

活塞处于上止点时，其活塞顶部以上的容积称为（）

A.燃烧室容积

B.气缸工作容积

C.气缸总容积

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于()。

A.压缩行程上止点附近

B.作功行程下止点附近

C.排气行程上止点附近

D.进气行程下止点附近

A.上缸口未磨损部位

B.气缸最大磨损部位

C.活塞在下止点时环对应的部位

活塞从上止点移到下止点所扫过的容积称为（）。

A.气缸总容积

B.燃烧室容积

C.气缸工作容积

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻，称为配气相位

B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时，进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

A、第一缸上止点

B、第四缸上止点

C、第一缸上止点和点火正时记号

A.曲柄连杆

B.曲轴飞轮

C.变速箱

D.传动轴

A.提供第一缸上止点信号

B.提供缸识别信号

C.提供曲轴转角信号

D.提供凸轮轴位置传感器信号