控制阀是用来拔火罐和调节液压系统中液体的压力、速度和方向的液压元件。()

第1题

压力控制阀用来控制、调节液压系统中的工作压力，以实现执行元件所要求的力或力矩。（)

压力控制阀用来控制、调节液压系统中的工作压力，以实现执行元件所要求的力或力矩。()

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第2题

在液压系统中，控制阀的作用是使液体在管道中循环流动，是液压系统中的执行元件。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

将原动机输入的机械能转换为液体压力能的液压元件是（)。A.液压泵B.液压马达C.液压缸D.控制阀

将原动机输入的机械能转换为液体压力能的液压元件是()。

A.液压泵

B.液压马达

C.液压缸

D.控制阀

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第4题

液压系统中，压力控制阀的作用是控制系统中油液（)的。A.方向B.流量C.压力D.速度

液压系统中，压力控制阀的作用是控制系统中油液()的。

A.方向

B.流量

C.压力

D.速度

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第5题

大流量的液压系统中，方向控制阀应采用（)换向阀。

A.电磁

B.电液

C.手动

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第6题

汽轮机的调节系统中的错油门实际上就是一个控制阀。（)

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第7题

分置式液压系统农具不能提升或提升缓慢的原因之一，是控制阀卡在（) 位置。A.提升B.下降C.中立D.

分置式液压系统农具不能提升或提升缓慢的原因之一，是控制阀卡在() 位置。

A.提升

B.下降

C.中立

D.浮动

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第8题

分置式液压系统农具有时能提升有时不能提升的原因之一，是控制阀（)。A.卡死B.卡在提升位置C.卡

分置式液压系统农具有时能提升有时不能提升的原因之一，是控制阀 ()。

A.卡死

B.卡在提升位置

C.卡在下降位

D.有时卡滞

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第9题

分置式液压系统农具升起后降不下去的原因之一，是控制阀卡滞在（)。A.提升位置B.下降位置C.浮动位置

分置式液压系统农具升起后降不下去的原因之一，是控制阀卡滞在()。

A.提升位置

B.下降位置

C.浮动位置

D.中立位置

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第10题

整体式液压动力转向系统是将（)。

A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。

B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。

C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

D.以上都不正确。

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第11题

半分开式液压动力转向系统是将（)。

A.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。

B.转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。

C.转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。

D.以上都不正确。

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控制阀是用来拔火罐和调节液压系统中液体的压力、速度和方向的液压元件。（)