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[单选题]

圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。

A.小端

B.大端

C.中间

D.3/4处

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更多“圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。A.小端B.大端C.中间D.3/4处”相关的问题

第1题

圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。

A.3/4处

B.大端

C.小端

D.中间

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第2题

圆锥齿轮在无载荷时,轮齿的接触斑点应靠近轮齿()端。

A.大

B.中

C.小

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第3题

在对齿轮载荷进行修正时,考虑载荷平稳性,引入()系数;考虑制造及装配误差,引入()系数;考虑轴受载后变形,引入()系数;考虑齿轮制造误差和接触部位的差别,引入()系数。
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第4题

B-D-017 3 1 1一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是()

A.使传动平稳

B.提高传动效率

C.提高齿面接触强度

D.防止因装配产生轴向错位,导致啮合宽度减小而增大轮齿工作载荷

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第5题

圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应该在齿的(),以免重负荷时,大端区应力集中造成很快磨损。

A.中部稍偏小端

B.中部

C.中部稍偏大端

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第6题

一对圆住齿轮装配后,正反啮合接触斑点均出现在轮齿的同一端可判明是由于()造成的。

A.中心距过大

B.中心距过小

C.两轴线不平等

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第7题

圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应在齿的(),以免重负荷时,大端区应力集中造成很快磨损。

A.中部稍偏小端

B.中部

C.中部稍偏大端

D.以上都不对

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第8题

圆锥齿轮接触斑点检验,当满载荷时,接触斑点在齿高和齿宽方向应不少于()。

A.30%~40%

B.30%~50%

C.40%~60%

D.30%~60%

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第9题

主轴的旋转精度是指装配后,在无载荷、()转动条件下,在安装工件或刀具的主轴部位的径向和端面圆跳动。
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第10题

圆锥齿轮啮合后,空载运转时其轮齿表面的接触面积在齿高和齿宽方向均应()。

A.不小于40%~60%

B.等于40%~60%

C.不大于40%~60%

D.任意数均可

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