在制动检测时，各车轮的阻滞力均不得大于该轴荷的（)

A.6%

B.10%

C.8%

D.15%

汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的()。

A.8%

B.5%

C.10%

D.20%

A.各轮制动力

B.每轴左右轮在制动力增长全过程中的制动力差

C.车轮的阻滞力

D.制动减速度

在平板式制动台上进行制动检测时，应在各轮均驶上平板时，急踩制动进行检测。()

在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。()

进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的____

A.10%

B.5%

C.8%

机动车各车轮的阻滞力与()的比应()%。

A.所在轴轴荷，≥5

B.整车质量，≤5

C.所在轴轴荷，≤5

D.后轴轴荷，≤5

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

高应变检测时应对称安装力和速度传感器各2只，是为了防止其中有某只传感器发生故障。 ()

在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。()

在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。()