更多“受电弓滑板下落时，应与两止档同时接触，两止档水平差不得超过15mm。()”相关的问题
第1题
受电弓各部件中，与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。（)
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第2题
CR400BF型动车组什么原因会报ADD触发故障（代码30B8)（)。
A.碳滑板断裂
B.弓头风管损坏
C.接触网网压异常
D.受电弓压力异常
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第3题
电力机车通过高速接触网无交叉线岔时，受电弓（)。
A.同时接触正线和站线接触网
B.只接触站线接触网
C.正线和站线接触网都不接触
D.只接触正线接触网而不接触站线接触网
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第4题
移动视频监测主要包括接触网安全巡检装置（2C）、车载接触网运行状态检测装置（3C）、受电弓滑板监测装置（5C）。（）
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第5题
关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是（)。
A.无摇枕两轴转向架
B.垂向载荷由两系悬挂装置承载
C.水平纵向载荷由牵引装置传递
D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送架
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第6题
在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。（)
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第7题
受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节（)。
A.ATI屏的升降弓到位信号
B.接触圧力
C.升弓时间
D.降弓时间
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第8题
更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，所采取的安全防护措施简称为（)
A.“一横一纵”
B.“一横两纵”
C.“两横一纵”
D.“两横两纵”
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第9题
在3个单元中，仅有B车安装有受电弓，它的作用是接受接触网上直流电压供地铁列车使用。（)
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第10题
交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过正线承力索与侧线接触线间的吊弦。（）
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第11题
一号线列车一个受电弓最多可同时给（)个辅助逆变器供电。
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