当现场人员报设备发生异常暂不能判断对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速速度时，行调组织经过该区段的第一列车限速25km/h运行，待相关专业人员到达现场检查确认后按其提供安全速度和保护措施组织运行（）

A．保护动作后，运行人员应立即记录动作时间，查看并记录光字信号和开关跳闸情况B．经判断发现保护装置发生不正确动作后，应及时向领导及电调汇报，详细反映事故当时情况，如设备异常、系统潮流变化，现场是否有工作等。若现场有二次工作，应加快工作进度，参与事故处理C．启动快切的保护信号退出时，应同时采取防止快切误启动的措施D．在保护面板上查询并记录保护动作跳闸报告，并根据保护动作记录，对现场设备进行检查。向电调汇报保护动作情况。随后还应打印出跳闸报告，至少二份，妥善保管

A.及时、准确、完整，

B.任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报

C.事故发生至总调度室接报告时间不得超过10分钟，

D.事故上报中不能联系到上级的，进行越级上报。现场有关人员也可视情况可直接向公司安监部、总调度室汇报

A.到达现场后，判断异物是否对列车安全运行造成影响，若不影响，向行调报告，可在运营结束后处置，并安排人员现场盯控异物状态。若影响，判断侵限位置和类型，报告调度指挥中心

B.听调度指挥中心通知，如通知车站进行处理，指定人员进行异物处理。如需抢险队处理，做好现场防护，等待抢险队到达后处理

C.听调度指挥中心通知，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，就地进行清客、疏散

D.上报行车调度员异物的类型、地点、位置、大小、性质、是否影响行车安全、是否需要专业抢险队救援和目前已采取的措施，申请接触轨停电

A.自己使用的物品如设备、工具，要自己清扫，而不要依赖他人，不增加专门的清扫工

B.对设备的清扫要着眼于对设备的维护保养，清扫设备要同设备的点检与保养结合起来

C.清扫的目的是为了改善，当清扫过程中发现有油水泄漏等异常状况发生时，必须查明原因，采取措施加以排除，不能听之任之

A.设备发生异常或事故时，运维人员不及时检查现场情况的

B.设备发生异常或事故时，运维人员瞒报现场检查情况的

C.设备发生异常或事故时，运维人员漏报现场检查情况的

D.设备发生异常或事故时，运维人员谎报现场检查情况的

A.报行调

B.人工介入

C.停车

D.处理故障

A.封锁

B.撤出

C.清理