直齿圆柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是两齿轮轴线歪斜且（）。

A.两齿轮轴不平行

B.两齿轮轴线歪斜且不平行

C.两齿轮轴线歪斜

A.将两个半联轴器一起转动，应每转120°测量一次

B.圆柱齿轮和涡轮的接触斑点，应趋于齿侧面边缘

C.滑动轴承的轴颈和轴瓦测间隙可用塞尺检查

D.采用温差法装配滚动轴承时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100摄氏度

A.中部稍偏小端

B.中部

C.中部稍偏大端

A.中部稍偏小端

B.中部

C.中部稍偏大端

D.以上都不对

A.中心距

B.齿侧间隙

C.轴线垂直度

D.配合间隙

A.圆柱齿轮沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%

B.圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50%

C.圆弧齿锥齿轮沿高、齿长均不小于30-50%

D.圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部;圆锥齿轮应在齿面的中部，并接近小端

安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是()。

A.两齿轮轴歪斜

B.两轴不平行

C.两轴中心距不对

D.两轴歪斜

A.轴线歪斜

B.轴线不平行

C.中心距太大

D.中心矩太小

A.轴线歪斜

B.轴线不平行

C.中心距太大

D.中心距太小

A.两齿轮轴歪斜

B.两轴不平行

C.两轴中心距不对

D.两轴歪斜

A.中心距偏大

B.中心距偏小

C.中心距偏斜

D.中心距符合要求