汽轮机紧急跳闸系统（ETS）应纳入主机分散控制系统（DCS）控制，不可采用可编程序控制器（PLC）单独控制（）

A.机组分散控制系统（DCS） 锅炉炉膛安全监控系统（FSSS）

B.汽轮机紧急跳闸系统（ETS） 汽轮机电液调节控制系统（DEH）

C.汽轮机安全监视装置（TSI）

D.数据采集系统（DAS） 超速保护控制（OPC）

A.选项0

B.低二值联锁停止交流润滑油泵

C.低三值 ETS紧急跳闸，同时联锁启动直流润滑油泵

D.低四值联锁停止盘车

A.联锁投入，润滑油压低0.08MPa.

B.联锁投入，汽轮机转速小于等于2950转

C.联锁投入，高压启动油泵跳闸

D.联锁投入，汽机跳闸

A.ETS

B.TSI

C.DEH

D.ATC

B.润滑油压力开关的仪表管不得装设一次阀，以防误操作或因流阻而使压力开关失去保护功能，润滑油供油、回管道上不得装设任何隔离阀，以防误操作而断油

C.主油箱油位应维持正常，当油位下降时应及时联系加油，油位下降符合故障停机条件，应故障停机;符合紧急停机条件应果断紧急停机

D.主机盘车装置在机组停机前必须进行试验，并合格;顶轴油泵必须每月进行一次试转，试转应合格

E.避免机组振动不合格的情况下长期运行

A.生技部

B.运行部

C.厂总工程师

D.电热部

A.一套独立

B.三套独立

C.两套独立