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[主观题]

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。

C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。

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更多“C76型车辆装用转K5或转K6型转向架,有效地改善了车辆的(),降低了轮轨间的相互作用力。”相关的问题

第1题

转K6型转向架采用下交叉支撑机构、两系悬挂。()
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第2题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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第3题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁吊无裂损,圆销及开口销无折断、丢失,转K3型转向架制动梁端头与闸瓦托组装开口销无折断、丢失。()
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第4题

凌晨2点至5点时段,ETC车道系统限制所有()通行,如需通行,则需转ETC/MTC混合车道人工干预

A.3型及以上客运车辆

B.2型及以上客运车辆

C.2型及以上货运车辆

D.3型及以上货运车辆

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第5题

目前我国广泛采用FFD型测振仪表,其拾振器装于汽轮机后轴承上,是将()转换为相应的(),供以测量出汽轮机振动幅值的绝对值。

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第6题

简易瞬态工况法对底盘测功机配备的装臵应当符合()要求。

A.应配备安全限位装臵

B.应配备车辆冷却装臵,在冷却系统启动时,应避免冷却催化转化器

C.应有转鼓转速和速度测量系统

D.测功机应适用于加装防抱死制动系统或牵引力控制系统的车辆

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第7题

下列哪项不是发加转下旋球的要素()。

A.拍型稍后仰

B.加速摩擦球

C.更多地撞击球

D.用球拍中下部触球

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第8题

CA6140型卧式车床,只有当片式摩擦离合器向左或向右压紧时,闸带制动器方能制动主轴的正转或反转运动。()
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第9题

提速道岔转换卡阻的原因?

A.设计和制造问题,存在先天不足

B.铺设位置不对

C.接头不焊接

D.道岔前后的木枕不及时更换为Ⅲ型混凝土枕,或更换Ⅲ型混凝土枕后末使用Ⅱ型扣件而使用Ⅰ型扣件

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第10题

C76型车载重75t、容积81.8m3、轴重23t。此题为判断题(对,错)。
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第11题

转差功率()调速系统是全部转差功率都被转换成热能的形式而消耗掉。

A.不变型

B.回馈型

C.变化型

D.消耗型

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