我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。A.正确B.错误

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。()

A.日本的框架型板无砟轨道;

B.日本的板式无砟轨道;

C.德国的博格板式无砟轨道;

D.德国的雷达型无砟轨道

A.300mm;

B.400mm;

C.500mm;

D.600mm

A.弹性支撑块;

B.道床板;

C.CA砂浆层;

D.混凝土底座

A.道床板;

B.混凝土底座;

C.支撑块下部的橡胶垫板;

D.橡胶靴套;

E.支撑块

A.轨道结构简单，施工相对容易;

B.支撑块为钢筋混凝土结构，可在工厂预制;

C.现场组装钢轨、扣件、靴套和支撑块;

D.现场准确定位后，就地灌注混凝土即可成型;

E.可长期运营，无需更换部件

A.起源于德国;

B.采用两块独立的混凝土支承块;

C.支承块的下部和周边加设橡胶靴套;

D.就地灌注道床混凝土将支承块连同橡胶靴套包裹起来

新建铁路有砟轨道施工应采用 “综合作业法”。()

TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为0.4m，有砟轨道为0.7m，基床底层厚度为2.3m。()