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[判断题]

隧道洞内救援站、复杂空间结构洞群必须遵循“先上后下”的施工组织原则，降低群洞效应的影响。（）

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发布时间：2022-06-08

更多“隧道洞内救援站、复杂空间结构洞群必须遵循“先上后下”的施工组织原则，降低群洞效应的影响。（）”相关的问题

第1题

《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度（)km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超

《中国铁路总公司技术管理规程》高速铁路长度()km的隧道，应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群，应设置紧急救援站。

A.3—20

B.5—20

C.8—20

D.10—20

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第2题

隧道内紧急救援站长度应在（)m。

A.450～500

B.400～500

C.350～500

D.350～450

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第3题

500m以下的隧道应在洞内装设照明查插座。（)

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第4题

洞桩法，即是利用水位线以上的地层开设小导洞，在小导洞内施工钻孔桩，然后经过一系列的受力转换来实现()结构。

A.两拱两柱;

B.两拱两柱;

C.三拱两柱;

D.三拱三柱

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第5题

本定额除隧道洞内工作按每工日（)外，其余均按每工日8h计算。

A.5h

B.6h

C.7h

D.9h

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第6题

瓦斯隧道洞内严禁产生高温和发生()的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

瓦斯隧道洞内严禁产生高温和发生（)的作业，洞内不得进行电焊、气焊、喷灯焊等作业，确需用焊时必须有相应的安全措施。

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第7题

隧道洞内导线加测一个陀螺方位角时，应加测导线全长的二分之一处的边。（)

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第8题

衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行;当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，应选在()较好和洞身较宽阔的地段进行。

衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行;当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，应选在（)较好和洞身较宽阔的地段进行。

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第9题

暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于()。

A.PBA法

B.CRD法

C.中洞法

D.侧洞法

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第10题

瓦斯隧道施工前，必须编制实施性施工组织设计和应急救援预案，其主要内容应包括施工()、预防瓦斯突出的措施和揭煤方法。

瓦斯隧道施工前，必须编制实施性施工组织设计和应急救援预案，其主要内容应包括施工（)、预防瓦斯突出的措施和揭煤方法。

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第11题

根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007)规定，不属于监控量测必测项目的是（)。

A.洞内、外观察

B.衬砌前净空变化

C.拱顶下沉

D.围岩内部位移

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