未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

运行中接到通知车辆热轴时，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。（)

列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障修理需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。（)

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)不包括铁路货车故障处理。（)

特级列检作业场设置在日均解体作业2000辆及以上的编组站的车场。（)

列检作业场以人工检查检查方式为主。（)

列检作业场的名称与所在车场、站区的名称相对应。（)

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于（）

发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。（)

对长期不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法;跨局运行时由相邻铁路局集团公司联合制定。（)

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。（)

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。（)