直齿锥齿轮的正确啮合条件是:两锥齿轮大端的模数和压力角分别相等，且锥顶重合。（)

A.螺旋角相等

B.齿宽相等

C.大端模数相等

D.大端压力角相等

A.30

B.45

C.60

D.90

A.两分度圆必相切

B.两基圆压力角相等

C.两顶圆相等

D.两齿轮压力角相等，模数相当

A.若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B.若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C.若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D.应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

A.平行

B.垂直

C.相交

D.交叉

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交，无轴线偏移，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交，有轴线偏移，可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移，地板高度和重心较高，同时啮合齿数少，传动平稳，强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数少，传动平稳，强度较低

A.顶锥面

B.分锥面

C.北锥面

D.根锥面