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[单选题]

()记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,是标识该车去向的票据

A.路票

B.货票

C.货物运单

D.色票

答案

D、色票

更多“()记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,是标识该车去向的票据”相关的问题

第1题

铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时,扣车后应立即插()色票。
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第2题

长大货物车装车前、装车时及装车后,运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查,检查情况记录于《检车员工作手册》中,并在()上签字,保证长大货物车技术状态良好

A.《列车技术检查记录簿》

B.《铁路货车维修记录簿》

C.《列检工作日志》

D.检查记录单

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第3题

在列车技术作业中,检查发现装载货物的货车,其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票,并及时通知()。
在列车技术作业中,检查发现装载货物的货车,其技术状态不良需卸空后才能彻底修复或装载货物状态有危险在施修前需要倒装时应按照规定填写色票,并及时通知()。

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第4题

《铁路车辆送往修理专用线》(车统-18):铁路货车因辅修到(过)期及符合临修、临时整修要求等扣车时,扣车后应立即插该色票,标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路。()
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第5题

某批货物在发站在专用线由托运人自行组织装车、托运人自行施封。运输中某途中技术站货运检查发现货车装载技术状态不良,扣车整理并编制了普通记录。则该项途中货物整理费用该如何处理()。

A.途中货运整理费用应由铁路承担,列该途中技术站支出。

B.因装车是由货主自行组织,所以货运整理费用应由发货人承担,发站向发货人收取。

C.因装车是由货主自行组织,所以货运整理费用应由发货人承担。但在货物终到后,由到站向收货人收取。

D.途中货运整理费用应由铁路承担,发站和到站各承担总费用的一半。

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第6题

装运超限、超重货物的铁路货车(铁路长大货物车按有关规定办理)装车前,车站或货运部门应通知()按规定进行技术检查,检查铁路货车技术状态符合运用货车条件

A.就近车辆段

B.集团公司

C.车辆部门

D.无

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第7题

路用铁路货车收回时,办理车站或货运部门应会同车辆部门共同检查鉴定车辆技术状态,对损坏的铁路货车,由()负责修理

A.车辆部门

B.货运部门

C.损坏部门

D.无

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第8题

因铁路交通事故造成的铁路货车破损,赔偿费用由负责填发《车辆破损技术记录》的车辆段向责任单位收缴,按规定上缴。()
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第9题

铁路货车HMIS轮轴技术管理信息系统是HMIS的重要组成部分,贯穿铁路货车轮轴()、报废全寿命周期管理过程,为实现铁路货车轮轴全寿命数字化、动态化技术状态管理和质量追溯提供基础信息。

A.制造

B.修理

C.检修

D.运用

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第10题

铁路货车是铁路货物运输的运载工具,轮轴是铁路货车上重要的并且是()的部件,其技术状态直接影响到车辆的运行安全。
铁路货车是铁路货物运输的运载工具,轮轴是铁路货车上重要的并且是()的部件,其技术状态直接影响到车辆的运行安全。

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